一般に歯車歯車を総称して伝達歯車と呼ぶ。 ギアギアの摩耗の原因は次のとおりです。
ギアギアは、高速、高負荷、速度、および負荷の下で動作することがよくあります。 通常の摩耗に加えて、ギアは、潤滑品質の低下、潤滑状態の悪さ、不適切な運転操作、メンテナンス中のギアアセンブリ同士の不適切な配置により、ギアショックも引き起こします。 待ってください、ギアの摩耗と損傷を加速させます。 また、ギアの他の部品や他の部品の摩耗（花溝、ベアリング、ギア穴内の結合軸の摩耗など）、変形（ベアリングのベアリングシートの発熱や変形など）、トランスミッションシェルのベアリングシート、フラワーボンディング湾曲など）、クラッチデバイス）、クラッチデバイス）またはトランスミッションシャフトの組み立てが不適切であり、製造上のいくつかの欠陥（不均一な浸炭層、ギアのウォームアップなど）など）もギアの摩耗を早めます。
ギアは、外部負荷に耐えるために、独自の構造サイズと材料強度に依存しており、材料には高強度の靭性と耐摩耗性が必要です。 歯車の複雑な形状と高い歯車精度が要求されるため、素材にも優れた技術が求められます。
ギアギアに一般的に使用される材料は鍛造鋼です
